Lakásfelújítás Kérdésre Adott Válasz A Tapasztalt Kertészek

Becsülje meg és készítse el a fedélzetet 7 egyszerű lépésben

Ez a cikk hét egyszerű lépésben bontja le a saját fedélzeti felépítésének teljes folyamatát, ideértve a tervezést, a becslést és az építkezést.

Ez a cikk hét egyszerű lépésben bontja le a saját fedélzeti felépítésének teljes folyamatát, ideértve a tervezést, a becslést és az építkezést.

Ez a cikk megmutatja, hogyan építettük a családi fedélzetet, és hogyan készíthet hasonlót a saját otthonában.

Kezdjük a projekthez szükséges anyagok listájával.

Anyagok, amire szüksége lesz

  • 1 - 4 x 4 x 10 alsó lépcsőoszlop
  • 8 - 4 x 4 x 8 üzenet
  • 2 - 2 x 10 x 16 főkönyv és előlapok
  • 15 - 2 x 10 x 12 gerendák
  • 1 - 2 x 6 x 12 oszlop távtartó
  • 2 - 2 x 12 x 16 húzógépek és futófelületek
  • 1 - 2 x 6 x 8 rejtett lépcsőkeret-tartó
  • 28 - 5/4 x 6 x 16 padló
  • 3 - 5/4 x 6 x 14 felső sínlemezek
  • 1 - 5/4 x 6 x 12 felső sín a lépcsős korláthoz
  • 6 - 2 x 4 x 14 korlát
  • 2 - 2 x 4 x 12 lépcsős korlát
  • 52 - 2 x 2 előtét (néhány extra)
  • 10 - 60 font zsák betonkeverék az oszlopokhoz
  • 15 - 2 x 10 fém takaró
  • 20 font - 1 5/8 teflon csavar
  • 10 font - 16 penny köröm
  • 24 - 3,5 hüvelykes későcsavarok és alátétek
  • 1 - cső szilikon tömítést
  • 1 - vízálló ragasztó

Jegyzet: A listán szereplő összes fűrészáru nyomás alatt van kezelve. Cédrus vagy vörösfából készült fedélzet esetén a keretet továbbra is nyomás alatt kezelik. Csak a padló és a korlát lenne cédrus vagy redwood, hogy a költségeket a lehető legkisebbre lehessen tartani.

Itt van a családi fedélzet készterméke.

Itt van a családi fedélzet készterméke.

1. lépés: Tervezze meg a fedélzetet, és végezzen anyagfelszállást

Először készítsd el a fedélzetet a fejedben. Képzelje el, hogy lépésről lépésre építi fel, hogy egyértelmű legyen a tervben, az anyaglistában és a munkaerő-becslésben. Megismerjük a folyamatot.

A formatervezés beállítása

Meg akarjuk tervezni a fedélzetet, hogy illeszkedjen a házhoz és a föld lejtőjéhez. Egy egyszerű, 16 méter széles és 12 láb hosszú négyzet alakú kialakítást fogunk használni, egy lépcsőkészlettel sík talajon. Három helyen szeretnénk megmérni a tengerszint feletti magasságot a kész fedélzetünk tetejére. Mérje meg a fokozat legalacsonyabb pontját, a legmagasabb pontot, és azt a helyet, ahol a lépcsőket felszerelni fogja.

Egy tolóajtó van a házba a fedélzetről. A legjobb, ha a kész fedélzeti magasságot néhány hüvelykkel az ajtó alja alatt tartja, hogy elkerülje a szennyeződéseket, az esőt és a havat.

Tegyük fel, hogy a fedélzeti magasságunk 3 lábnyira lesz a talaj felett, ami 36 hüvelyk függőleges magasságot biztosít a lépcsőkhöz. Készítsen durva rajzot, amely magában foglalja a méréseket. A kézzel készített rajz segít a fedélzet és az építési folyamat szemléltetésében.

Ha tetszik, ingyenes számítógépes rajzot és anyagszedést kaphat bármely Home Depotból vagy Lowe-ből. De ne feledje, hogy az üzlet számítógépe eltérően megtervezheti a pakliját, és különböző fűrészárukat használhat. Ki kell tanulnia és módosítania kell, hogy illeszkedjen a tervezéséhez. Lehet, hogy a számítógép tervezésében van néhány jó ötlet, de szeretek az egyszerű rajzomat használni az építkezés során. Másolhatja a durva kialakításunkat és hozzáteheti a méréseket.

A fedélzet durva kialakítása

Itt egy fedélzetünk durva rajza, a deszkázat szegélymintázatával (a korlát nem látható).

Itt egy fedélzetünk durva rajza, a deszkázat szegélymintázatával (a korlát nem látható).

Anyagszedés összerakása

Most, hogy megvan a tervezés és a rajzunk, anyagcserét kell végrehajtanunk, hogy kitaláljuk a fedélzet felépítéséhez szükséges anyagokat.

Azt akarjuk, hogy a fedélzet biztonságos és jól néz ki. Tehát olyan tervezést fogunk használni, amely növeli az erőt és a stílust anélkül, hogy sok extra fűrészárut használna. Korlátozott 4 x 4 tartóoszlopunkat fogjuk használni korlátoszlopként. A kész fedélzetünknek kb. 2 lábnyi hely van alatta (a fedélzet alja és a talaj teteje között).

A jövőben ezeket az oszlopokat (a fedélzet alatt) rácsos keret kialakításához használhatjuk. Vagy a mintatervünk segítségével a sarokoszlopokat és a lépcsőoszlopokat a földbe futtathatjuk, majd behúzhatjuk és meghúzhatjuk a fennmaradó három szabadon álló oszlopot. Az előlapok rögzítése előtt betehetünk egy kis vízálló ragasztót (Gorilla vagy Monster) a bevágásokba.

A második emeleti fedélzeten egy teljesen más kialakítást használnánk, hogy a fedélzetünk alatt lévő oszlopok közül többet eltávolítsunk. Használhatunk gerendákat és konzolos stílust, amelyet jól tudunk bevágni és támogatni. Szeretem a bevágásokat és az egyedi méretű darabokat együtt használni, mert ez erőt és stílust ad hozzá. A biztonságos fedélzet felépítéséhez azonban nem szükséges a bemetszés és az egyedi felszerelés, ez csak egy tervezési lehetőség. A fedélzet tervezése és felépítése művészi kifejezés. Az aláírás otthonához történő hozzáadásának módja, amelyet mindenki láthat és láthat.

Fontolja meg az egyes alkatrészek testreszabását

A fedélzet tervezése és felépítése művészi kifejezés. Az aláírás otthonához történő hozzáadásának módja, amelyet mindenki láthat és láthat.

Hogyan lehet kitalálni, hogy hány hozzászólásra van szüksége

Tervezésünkhez 4 x 4 oszlopot szeretnénk használni, amelyet minden 8 lábnál cementetünk, és átvezetjük a fedélzeten, hogy sínoszlopként lehessen használni.

Keresse meg az oszlopok számát úgy, hogy megmérte a futó lineáris lábakat, és osztja el 8 láb plusz 1 véggel, plusz 1 további oszlop lépcsőkkel, összesen 8.

Például 16 'osztva 8 = 2 + 1 -rel. Az oldalak 12' -vel osztva 8 = 1,5-gyel, mindkét oldalon lévő 2 oszlophoz. Ez megegyezik 7 plusz 1 hozzászólással a = 8 lépéseknél.

A lépcsőoszlopot 39 hüvelyk (közép és közep) közé kell állítani a sarokoszloptól (3 '-et hagyva a két oszlop között a lépcsőkhöz).

Adjon hozzá még két hozzászólást a lépések aljára. Ez megegyezik 10 hozzászólással.

Az oszlopok hosszát olvassa össze a fedélzeti magassággal, a korlátmagassággal, valamint a talaj mélységével.

Van egy 3 'fedélzeti magasság + 3' korlátmagasság + 2 'mélyen a talajban = 8 láb.

A talajba ragasztott pozíciókat 2 láb mélyre kell állítani. A nem cementált kerítésoszlopot három láb mélyre kell helyezni, és a talaj erőssége érdekében tamponozott körül.

A fedélzet súlyának megtartása érdekében az oszlopokat cementálni akarjuk. 10 oszlopra van szükségünk a fedélzetünkben, de a lépések alján lévő 2 oszlop a földön lesz (fedélzeti magasság = 0), és csak 5 láb hosszúnak kell lennie. Szüksége lesz 8 táblára 4 x 4 x 8 '+ 1 táblára 4 x 4 x 10' (2 táblára 4 x 4 x 5 ').

A támogatási struktúra meghatározása

Mivel a fedélzetünk 16 méter széles és 12 méter távolságra van a háztól, nincs szükségünk középső tartógerendákra. A 16 hüvelyk távolságban elhelyezkedő 2 x 10 x 12 'padlósínek sok támogatást nyújtanak.

A fedélzetet főkönyvi táblával a házhoz erősítik. A főkönyvet közvetlenül a ház gerendáira vagy csapjaira kell rögzíteni. Néhány házban van beépített főkönyv vagy szalaglap, amely használható. Ha nem, telepítenünk kell a saját főkönyvet.

A főkönyvet 2 x 10 x 16 'méretű táblán szeretnénk használni. A főkönyv telepítéséhez el kell távolítanunk a külső burkolat kis részét. Óvatosan távolítsa el az iparvágányt, és vágjon be helyet a főkönyv számára. Ezután szögelje vissza az iparvágányt, miután a könyvelőlap a helyére van rögzítve. Szegezze be a főkönyvet a ház meglévő csapjaihoz vagy padló-gerendáihoz. Használjon négy késleltető csavart alátéttel a főkönyvhöz, az egyik mindkét végén és kettő egyenlő távolságra a közöttük.

Itt használhatjuk vízálló ragasztóinkat. A jövőbeni szivárgások elkerülése érdekében szilikon tömítéssel tömítse be a főkönyvet és az elvágott mellékvágányokat. Ehhez 2, 2 x 10 x 16 'méretű táblára van szükség, 1 a főkönyvbe és 1 a külső előlapra.

Kiszámítása, hogy hány gerendára és távtartó táblára van szüksége

A szükséges gerendák számának kiszámításához szorozza meg a 16 láb szélességét.75 (egymástól 16 "távolsággal) plusz 1 (a végén) = 13 gerenda, plusz 2 lapok (mindkét végén egy), így megadva a gerendák teljes számát táblák 15-ig.

A 12 lábú gerendalemezeknek valamilyen extra támaszra van szükségük (középen), hogy megakadályozzák azokat a deformációt. Tehát szeretnénk távoli táblákat felvenni a gerendák közé, és elrendezni őket az egyszerű szögelés érdekében. Mivel ebben a munkában nincs sok kivágás, meg kell találnunk néhány körülbelül 15 "hosszú nyomással kezelt maradékot, vagy vásárolnunk kell ehhez néhány további 2 x 8 vagy 2 x 6 méretet.

12 távtartó táblára van szükség, amelyek mindegyike kb. 15 ", összesen 180 hüvelyk, osztva 12 hüvelykkel, egyenlő 12 láb fűrészáruval. A gerendák közötti hely valójában 14 1/2 hüvelyk lesz, így minden táblát vághatunk, hogy illeszkedjen.

Rögzítse a gerendákat a főkönyvbe fém 2 x 10 gerendákkal. Könnyen be tudjuk szögelni a gerendáinkat az előlap külső oldalára, így nincs szükségünk akasztókra.

A Stringer táblák tervezése

A lépésekhez 1 2 x 12 x 16 'méretű táblára van szükségünk, hogy három feszítőlapra vágjuk.

Megtaláljuk stringerünk hosszát azáltal, hogy elosztjuk 36 hüvelyk függőleges magasságunkat (a talajtól a kész fedélzet tetejéig) egy átlagosan 7 hüvelykes emelkedéssel, és kerekítsük 5-ös lépésre egyenlően a kívánt 10 hüvelykes futófelület-mélységgel. Ezután szorozzuk meg a 10 hüvelykes futófelület mélységét 5-szer, és kapjuk meg a húr hosszát hüvelykben = 50.

Húroknak legalább 50 hüvelyknek kell lenniük, de hosszabbra akarjuk őket tenni, hogy megkönnyítsük a lépcső rögzítését a paklihoz. A 16 láb hosszú táblát 3 egyenlő darabra vághatjuk. A létrákat méretre vágjuk, amikor a lépcsőt a fedélzetre rögzítjük.

Kezdjük a körülbelül 64 "(16 '/ 3) méretű húzólapokkal. Lépcsőinknek 5 lépcsőjük lesz, mindegyik befejeződött mérete 38 hüvelyk széles és 11 1/2 hüvelyk mély lesz egy 7 hüvelykes emelkedésnél. A felső lépés egyenletes lesz a fedélzettel, lehetővé téve számunkra, hogy könnyen rögzíthessük a lépcsőket a fedélzet keretéhez.

Egy további 2 x 12 x 16 '-et fogunk használni a futópadokhoz. Telepítenünk kell két támasztólapot a lépcsőkeretünkre is, egyet az alján, a másikot a tetején, egy téglalap alakú dobozt létrehozva. A felső támasztékkal rögzítjük a lépcsőkeretet a fedélzetre, és az alsó támasz a földre fog állni.

Használhatunk 2 x 6 fűrészárut e két tartóhoz, mert akkor rejtve maradnak, amikor a fedélzet kész. Telepíthetnénk 1 x 8 emelőpadot a lépcsőkre, de ebben a példában azt akarjuk, hogy a emelőket nyitva hagyjuk, hogy a fedélzeten rusztikus megjelenés legyen.

A rusztikus megjelenésért

Noha 1 x 8 emelőpadot használhattunk a lépcsőn, ehelyett 2 x 6 fűrészfa támasztékot használtunk, mert ezek rejtve maradnak, amikor a fedélzet kész. Ez a fedélzetünknek rusztikusabb megjelenést adott.

Kiszámítása, hogy hány padlólapra lesz szüksége

Ezután ki akarjuk deríteni, hogy hány padlólapra van szükségünk. Kétféle módon tudjuk ezt megtenni.

Az egyik módszer a fedélzet teljes négyzetlábának (hossz és szélességnek a megoszlása) és egy fedélzeti deszka négyzetlábának megkeresése, majd felosztása. Példánk jobb magyarázata érdekében másképp fogjuk kitalálni.

A gerendáink 12 lábnyira lesznek a háztól, és a deszkázat a fedélzet 16 láb szélességén halad (a házmal párhuzamosan). Azt szeretnénk, ha a deszkázat deszkalapjaink 1 colos átlépés alatt állnák a keretet. Könnyen megkapjuk ezt az 1 "-es túlnyúlást, amikor a keret elülső tábláit a fedélzet elején és oldalán lévő oszlopokba bemetszik. Ez lehetővé teszi számunkra, hogy 5/4 x 6 x 16 'méretű deszkákat használjunk.

Először szorozzuk meg 12 lábszor 2 (6 "széles) = 24 táblát. De a táblák valójában nem 6 hüvelyk szélesek. Körülbelül 5 1/2" hüvelyk méretűek, 1/8 hüvelykes résekkel 12 láb közt 24 + 3 (a tényleges deszkaméret kompenzálására + 1 "túlnyúlás - rések) = 27 deszkázat.

Javaslom egy vagy két kiegészítő tábla hozzáadását, csak arra az esetre, ha váratlan probléma merül fel. Tehát 28 - 5/4 x 6 x 16 'deszkákat akarunk.

A kombinált rések mérésének kiszámításához szorzzuk meg.125 (1/8 "rés) x 24 (táblák) = 3".Az 5/4 x 6 táblákat a malomban kb. 2 extra tábla 10'-től a 6 "széles számításig).

A fűrészáru kiszámítása a korláthoz

Végül meg kell találnunk a fűrészárut a korlátunkon.

A korlát megtalálásához mérje meg a külső futó lábakat, és ossza meg a deszka hosszával, hogy megkapja a szükséges deszkák számát. Ezután szorozza meg a futó lábak szorzatát 2-rel a szükséges korlátos előtétek számához. 2 felső 2 x 4 méretű táblára van szükség a korláthoz a felső sín és az előtét támogatásához.

A felső sínhez használhat akár padlólapokat, akár 2x6-as, 2x8-as vagy bármilyen tetszőleges elemet. Példánkhoz a felső sínként 5/4 x 6 deszkákat használunk. Azt szeretnénk, ha a felső sínnek és a 2 x 4 síntartóinknak a lehető legkevesebb összvarrás van. Gondoskodni akarunk róluk, tehát kissé hosszabbaknak kell lenniük, mint a korlátunkon.

A felső sínünkhöz 3 14 láb hosszú deszkára van szükség (az egyik a fedélzet mindkét oldalán és egy a 16 láb futtatásához, levonva a lépcsők szélességét), plusz egy 12 lábú deszka a lépcsőkorláthoz (kb. 6 láb) a lépcsők mindkét oldalán). Ugyanazt a hosszúságot fogjuk használni a 2 x 4 síntartókhoz. (Megjegyzés: A külső és a külső sín mérése mindig kissé hosszabb, mint a keretnél, mivel az oszlopok 8 láb középpontból középpontig vannak.)

A beton összegyűjtése

Most csak a betonra van szükségünk oszlopokhoz, szögekhez, csavarokhoz és a hardverhez. Használjon egy 60 font font előkevert betont egy lyukonként, vagy egy 80 font zsákot minden két lyukhoz.

Összegyűjti a fém takarótartókat, a csavarokat, a szöget és a tömítést

Szükségünk lesz a fém gerendákra. Készíthetnénk saját gerendát, ha 2x4-es csavart csavarunk be a főkönyv aljára, és egy-egy bevágást vágunk az egyes gerendákhoz. A fém gerendafogasok azonban időt takarítanak meg és nem drágák.

A teflon csavarok a legjobb rögzítőelemek a fedélzethez. Javaslom ezek használatát a körömbukások és a rozsda elkerülése érdekében a jövőben. Rögzítse a burkolatot két csavarral minden gerendán. Teflon csavarokkal rögzítse a korlátot és a futófelületeket. Körülbelül 20 font 1 5/8 "teflon csavarra van szükségünk a munkához.

Szükségünk van kb. 10 font 16 pennyes keretes körömre és 24 darab 3,5 hüvelykes késes csavarra, alátétekkel (minden egyes oszlophoz 2, a főkönyvhöz pedig 4). Szeretnénk egy szilikon tömlőcsövet is, amely lezárja a fedélzetet, ahol a házba kerül.

Anyagok eljuttatása a telepítési oldalra

Most megvan anyagunk listája, egyértelmű elképzeléssel arról, hogy mi lesz szükségünkre, és pontosan hogyan kell felhasználni. Az utolsó dolog, amelyet figyelembe kell venni, milyen nehéz lesz az anyagokat a telepítési helyre szállítani? Lehet-e egy tehergépkocsi a fűrészárut a munkahelyünk mellé, vagy el kell szállítanunk?

Legyen biztos, hogy a pakli négyzet alakú

Ha ezt csinálod magadnak

Ha ezt a "tökéletes négyszögletű háromszöget" készíti magának, akkor két különböző méretű négyzetet meg lehet könnyedén elkészíteni.

2. lépés: A fedélzet elrendezése

A fedélzet elrendezéséhez a sarkokat minden sarkon meg kell hajtani, majd egy sorot kell futtatnunk, hogy megjelöljük a középső oszlopokat.

Először meg kell találnunk egy egyenes vonalat. Vezesse a tét az egyik belső sarokban (a háznál). Egy egyenes vonal megtalálásához és a fedélzet négyzet alakú kialakításához használhatunk egy régi ács trükköt, majd ellenőrizhetjük még egyszer, sarkon-sarkon mérve a fedélzeten, mindkét irányban. A saroktól a sarokig mindkét mérésnél azonosnak kell lennie.

Hogyan készítsünk tökéletes négyzetet

Egy régi asztalos trükk az, hogy egy tökéletes négyzetet hozzon létre úgy, hogy megmér egy három méter hosszú háromszög egy sorát, a következő sort négy láb hosszú, és a harmadik sort pontosan öt láb közé teszi. Ez két négyzet alakú vonalat, a három láb és a négy láb vonalát adja meg. Igazi négyszöglet.

Négyzetes sarkok létrehozása

A házhoz tartozó belső sarkok egyikén háromszöget akarunk mérni. Első lépésként 3 méterre mérje meg a házat a sarktól. Menj vissza a sarokba és mérje meg 4 méternyire a házatól, és tegye a háromszög fennmaradó vonalát pontosan 5 méterre a másik két vonal között. Ez négyzetes sarkot ad nekünk, hogy futtassuk a vonalvezetéket és megtaláljuk a külső sarok helyzetét.

Ugyanezt a módszert használja a vonalvezetékek futtatásához a fedélzet kerülete mentén, és a sarok vezetéséhez minden sarkon. Ezután minden oszlopnál 8 lábonként vezessen egy tétet. Egyenlően ossza meg a helyet az oszlopok között, amelyek kevesebb, mint 8 lábnyira vannak egymástól.

Hajtson egy téttel 39 hüvelyk távolságra a külső sarktól a lépcsőoszlophoz. Mérje meg 4 lábnyira a sarktól, és vezesse még 2 tét a lépcsők alján lévő oszlopokhoz. Ezek szintén 39 hüvelyk távolságra vannak egymástól.

Rajzolja meg a lépéseket.

Jelölt és vágásra kész húrók.

Vágja ki a lépéseket.

Rajzolja meg a lépéseket.

Rajzolja meg a lépéseket.

Jelölt és vágásra kész húrók.

Jelölt és vágásra kész húrók.

Vágja ki a lépéseket.

Vágja ki a lépéseket.

5. lépés: Készítse el a lépéseket

Ezután el szeretnénk fektetni és felépíteni a lépéseket. Ebben a példában a lépcsőket a fedélzet külső sarkába telepítjük - a sarokoszlop és a sínoszlop segítségével, melyet 39 inch-re állítunk a lépcsőkhöz, valamint a lépcső alján lévő két oszlopot (mindkét oldalon egy lépésekből).

Most meg kell határoznunk a stringereinket. Az anyagfelszállítás során azt tapasztaltuk, hogy húroknak 50 hüvelyknek kell lenniük, de kezdeni akarjuk azzal, hogy hosszabbá tegyük őket. Vágjon 3 egyenlő darabot egy 2 x 12 x 16 'méretűből, mindegyik kb. 64 hüvelyk. Függőleges magasságunk a talajtól 36 hüvelyk, és egy 7 hüvelykes emelkedést fogunk használni, mert ehhez az emelkedéshez érkeztünk lépcső formula.

Lépcső képlet

  • Mérje meg a függőleges magasságot, és konvertálja hüvelykre = VH
  • Ossza meg a VH / 7 hüvelyk átlagos emelkedését (az egész szám lépések száma, a következő számításban a tizedesjegyet is meg kell adni)
  • Ossza meg ezt az összeget VH-val = pontos emelkedés (hüvelykre átszámítva)
  • A futófelület átlagos mélysége = 10 "(ha a futás lehetővé teszi)
  • Szorozzuk meg a futófelület mélységét x lépések számát (emelkedés) = húzóhossz

Itt van a matematika:

  • 36 "függőleges magasság / 7 = 5,14 (5 lépés és nem egész szám)
  • 36 / 5,14 = 7,003 (pontos emelkedés decimálisan)
  • 7.003 hüvelykké = 7 hüvelykké alakítva (elég közel az ácsmunkákhoz)
  • 10 "futófelület-mélység x 5 lépés = 50 hüvelykes húzóhossz

A matematika magyarázata:

A 36 hüvelykes függőleges magasság osztva a 7 hüvelykes hozzávetőleges emelkedéssel egyenlő: 5,14. Jelenleg 5 lépés van, és nem hagyunk egész számot.

Tehát ezt a számot fel kell osztani függőleges magasságunkkal, hogy megtaláljuk a pontos emelkedést, és hüvelykké alakítsuk. Már tudjuk, hogy a futófelületeket 10 hüvelyk mélyre akarjuk. Tehát megsokszorozjuk az 5 lépés lépését, így a húrok legalább 50 hüvelyk hosszúak lesznek. Kicsit hosszabbá akarjuk tenni őket, hogy testreszabhassuk őket a fedélzetre, és hagyjunk egy kis helyet a hibának is.

A futófelület szélességének tényezője

Mielőtt levágná a hálósávot, figyelembe kell vennie a futófelület szélességét, hogy a felső lépcső még a kész fedélzetnél is megmaradjon.

A lépések megőrzése még a kész fedélzetnél is

Például a fedélzeten nem használunk felszálló táblákat. Mielőtt levágnánk a húrokat, figyelembe kell vennünk a futófelület táblák szélességét is, hogy még a kész fedélzetnél is megőrizzük felső lépcsőnket.

A futófelület szélessége 1 1/2 ", tehát egy 7 hüvelykes emelkedést 8 1/2 hüvelykben kell vágni, ami alsó lépcsőnk alatt a helyet kicsit kisebbé teszi. De ez rendben van, mert a húrokat készítettük hosszú, és az alsó oszlopokkal beállíthatjuk a lépéseket, hogy a megfelelő magasságba kerüljünk. Mindig jó, ha húrokkal hagyjuk egy kicsit hosszúra, majd levágjuk őket, hogy illeszkedjenek a helyükre.

A Stringer táblák vágása

Három méteres keretező négyzet segítségével tartsa rajta háromszöget a húzótáblán. A háromszög rajzolásához mérje meg a négyzet egyik végén 8 hüvelyk hüvelyk és a négyzet másik végén 10 hüvelyk méretűt.

Rajzolja meg a lépéseket a húron, majd vágja ki őket. Jelölje meg az egyes darabokat, amelyek kivágódnak egy X-mel, amint felhívja a lépéseket.(Mivel könnyű hibázni, és a rossz részt levágni.) A vágásokat a lehető legtisztább és tiszta formában tartjuk, és kézzel vágjuk meg a körfűrész hiányzó részét.

A húrokat 16 hüvelyk közepére kell felszerelni. Rögzítik egymáshoz 2 x 6 támasztékkal felül és alul, így egy vicces megjelenésű téglalap lesz. Állítsa a lépcsőkeretet 3 láb szélesre, kívülről-kifelé. Rögzítse a lépcsőkeret tetejét az előlapra, majd az alján lévő két oszlopra.

Mivel hosszabb ideig hagytuk el a húrjainkat, mindegyiket bevághatjuk, és az előlapot is bevághatjuk ott, ahol találkoznak, hogy a helyükre illeszthessük. Tegye hosszabbá a húrban lévő bevágást, mint az előlapban lévő bevágás.

A 2 x 10 futófelület növeli az erőt a lépcsőnken. Telepítse a futófelületeket, miután a keretet a helyére rögzítette. Lépcsőfokunk kissé nagyobb lesz, mint a lépcsőkeret, így minden lépcső oldalán és elülső oldalán túlnyúlás lehetséges. A kész futófelületeink 38 hüvelyk hosszúak lesznek, lehetővé téve számunkra, hogy kivágjunk 5 futófelületet egy 16 lábú 2 x 12 méretű gumiabroncsról.

Tegye össze a korlátot

Íme egy példa egy 8 méteres korlátszakaszra.

Íme egy példa egy 8 méteres korlátszakaszra.

6. lépés: Telepítse a fedélzetet

Tervezésünkhöz egy fedélzeti táblát akarunk felszerelni a fedélzet mindkét 12 'oldala mentén, hogy határként szolgáljon.

Jelölje meg és vágja le a furatokat a szélső táblákban, hogy illeszkedjenek az oszlopok köré. Az oszlopokat a négyzet alakú lyukakba helyezve csúsztassa le a határolótáblát a helyükre. A deszkázat deszkáinak vége eléri a határokat. Szeretnénk könnyedén lerakni az egyes deszkák tábláinak végét, hogy illeszkedjenek a határolótábla széléhez.

Szerelje be a burkolatot kb. 1/8 hüvelyk távolsággal a táblák között. A fedélzeti táblák az idő múlásával természetesen zsugorodnak, aminek következtében a rések nagyobbra nőnek. Használjon feszítővasat vagy vastag szöget útmutatókként, hogy a rések egyenlőek maradjanak a fedélzet rögzítése közben.

A deszkázat gyorsan két csavarral csavarozható le minden egyes gerendán. A lerakódás elkerülése érdekében előzetesen fúrjon be a deszkázat minden deszkáját. Ügyeljen arra is, hogy rögzítés előtt ellenőrizze, hogy a gabona hogyan fut az egyes táblákon. A fedélzeti táblák természetes módon vetemednek az időjárással. A csavarás elkerülése érdekében a gabonaféléket össze kell szerelni.

Előtt fúrjon és ellenőrizze a táblákat, mielőtt lecsavarnák őket

A lerakódás elkerülése érdekében előzetesen fúrjon be a deszkázat minden deszkáját. Ügyeljen arra is, hogy rögzítés előtt ellenőrizze, hogy a gabona hogyan fut az egyes táblákon, mivel a csavarás elkerülése érdekében a kukoricaszemre kell őket telepíteni.

Szerelje be a fedélzetet, a felső síneket és a futófelületeket, miközben a gabona összeesik.

Szerelje be a fedélzetet, a felső síneket és a futófelületeket, miközben a gabona összeesik.


Hagyott Megjegyzést